Электрогенераторная установка Pramac GSW45P в кожухе
Категория:Все предложения /Написать по поводу товара
PRAMAC GSW-45P (ST450TPA002) ДГУ 45 кВА в кодухе
Дизельный генератор PRAMAC на базе двигателя PERKINS с жидкостным охлаждением.
Электростанция предназначена для непрерывной работы, в качестве источника гарантированного электропитания.
Характеристики:
Тип: основной, резервный источник питания
Исполнение: В шумозащитном кожухе
Номинальная мощность PRP электростанции: 45,64 кВА / 36,51 кВт
Максимальная мощность LTP электростанции: 48 кВА / 38,4 кВт
PRP – Определяется как максимальная мощность, которую способна вырабатывать генераторная установка продолжительно, работая на переменную электрическую нагрузку, при этом продолжительность работы, интервалы обслуживания и условия эксплуатации регламентируются производителем. Допустимая средняя выходная мощность в течение 24 ч работы не должна превышать 70% основной мощности.
LTP – Определяется как максимальная мощность, которую генераторная установка способна вырабатывать до 500 часов в год (до 300 часов при продолжительной эксплуатации) с установленными производителем интервалами обслуживания. Без возможности перегрузки.
Состав:
Дизельный двигатель PERKINS 1103A-33TG1 (Великобритания)
Электрический генератор MECC ALTE ECP 32-3S/4 B (Италия)
Регулятор напряжения с DSR. Точность напряжения ±1% при постоянных условиях с любым коэффициентом мощности и перепадах в оборотах между 5% и +30% по отношению к номинальным значениям.
Обмотка статора альтернатора выполнена по схеме 2/3, что позволяет исключить из синусоиды третичные гармоники и обеспечить оптимальную форму синусоиды при неравномерной нагрузке, так же данная схема позволяет избежать появления высоких токов на нейтрали, которые возможны при использовании других схем. В стандартной комплектации генераторы MeccAlte имеют отдельную обмотку возбуждения для управления магнитным полем ротора (MAUX). Конструкция альтернатора позволяет выдерживать 3-х кратные перегрузки продолжительностью до 20 сек, например, при запуске асинхронных двигателей.
Класс изоляции Н. Уплотнения изготовлены из премиальной эпоксидной резины. Части с высоким напряжением изолируются с помощью вакуума, таким образом уровень изоляции всегда очень высокого качества. У моделей с большой мощностью, обмотки статора проходят двойной изоляционный процесс
Комплектация:
АКБ
Подогрев охлаждающей жидкости /PHS/
Панель с ручным и автоматическим управлением ComAP (Чехия)
Рама изготовлена из сварных стальных профилей и состоит из:
антивибрационных соединений
сварных поддерживающих опор
Пластиковый топливный бак:
заправочный патрубок
система вентиляции
датчик минимального уровня топлива
Кожух:
кожух изготавливается из модульных панелей из оцинкованной стали, защищающей от коррозии и агрессивных условий окружающей среды, тщательно устанавливается и фиксируется, обеспечивая защиту от непогоды.
легкий доступ к частям электростанции при техобслуживании благодаря широким дверцам, установленным на петлях из нержавеющей стали, с пластиковой ручкой и перфорированными гальванизированными стальными листами.
защитная дверца панели управления оснащена удобным смотровым окном и запираемой ручкой.
тщательно отработана система вентиляции воздуха. отработанный воздух удаляется по системам выхлопных труб.
подъемная петля на крыше электростанции.
Шумоизоляция:
поглощение шума благодаря шумозащитным материалам
эффективный глушитель с пониженным уровнем шума, установленный внутри кожуха.
Производитель: PRAMAC GROUP
Изготовлена на заводе : PRAMAC Iberica SAU
Осуществляем доставку
Цена: 1 333 616,00 руб.
